在欧版的ASX之中,车子会选用涡轮增压的1.8升柴油发动机。该款发动机的最大输出马力为139马力/6000转每分,扭矩峰值到达171.5牛顿米/4200转每分。变速体系装备CVT变速箱合作一款6档手动变速箱和一键中止/发动技能,愈加节油。车身长度约莫在4.3米左右,原厂着重车体选用轻量化技能,调配高效能的传动体系后将到达杰出的油耗经济性,至于海外版别应该会运用另一款用于现行版别的欧蓝德的2.4升的4汽缸发动机,至于相关的细节,则应该会在挨近日本上市与海外宣布前泄漏。新一代RVR车系的诞生,也让三菱在休旅车的阵型更为齐备,包含大型的帕杰罗车系、中型的车系与小型的RVR车系都包罗万象,形成了完好的产品链。
这款规划根据三菱cx概念车的跨界车已定于春季的2月17日正式在日本上市,该款车在日本的价格约为178日元(约合人民币13-16万元)。一起在几个月之后于别的的当地开售,包含会在本年夏日在英国上市,并将于2010年末引进我国并打开国产。当然了,北美也是一个不行忽视的重要出售区域 。